# Volkswagen Passat  

Škoda Superb 的歷史可追溯至 1934 年問世的 Škoda 640 Superb 車系，其後陸續推出 Superb 3000 OHV 與 Superb 4000 等豪華車款，奠定其高階產品定位。2001 年，Škoda 以 Montreux 概念車宣示重返中大型房車市場，並於同年 9 月正式推出首代現代版 Superb，該車基於福斯集團 B5 ......

作為一款重新回歸台灣的wagon旅行車款，Volkswagen Passat Variant一方面除了要設法讓車款能夠獲得新世代車主們的認識之外，也必須在宛若雙面刃般的雙生車陣容中脫穎而出。儘管Volkswagen有著相當程度的威名，但不可否認在這從品牌到動力規格幾乎已進入戰國時代之下，Passat Variant所面對的對手絕不僅止於源自集團內的網內互打，......

這一代的Passat只有旅行車版本，而且是Skoda Superb的雙生車款，不過這輛尺碼不小的旅行車確實讓人驚艷，整體表現可圈可點，要性能有性能、要操控有操控，前驅版已經很強悍了，四驅版再加上電子懸吊更是不得了，太好玩、太享受、而且還很實用，簡直就是要讓人忘記Golf GTI的存在！......

德系旗艦旅行車重返車壇：Volkswagen Passat 第九代車型亮相現今車壇早已是小車當道的世代，就當大家認為大型房車早已萎靡榮光不再，Volkswagen 近日又帶來令人引頸期盼的全新大改款 Passat，而且是 Variant 旅行車型！小編其實對中大型房車情有獨鍾，作為 Volkswagen 最為悠久的車系，在推出 50 餘年後仍堅守陣線並成為旗......

Volkswagen Passat第九代大改款外觀設計亮點第九代大改款的 Volkswagen Passat 應該很多人都在期待吧，採用流線化的外觀設計並且只提供 Variant 的旅行車型，車頭採用 Martix LED 矩陣式頭燈以及連貫式LED定位燈，車尾則配備了 3D 幾何序列式動態尾燈，這麼高級的質感看了真心動！​2025 Volkswag......

環境部日前公布2025 年4 月份符合噪音管制標準的車輛名單，在國產汽油車部分可見到小改款HyundaiTucson L車系同時送測1.6升汽油渦輪以及TurboHybrid油電混合動力車型，另有新年式的MGHS車系同時送測1.5升PHEV插電式混合混合動力車型與2.0升渦輪增壓引擎車型，也可見到新年式的DFSK大穩發及金穩發商用車。國產柴油車本月通過測試車輛有寶立華慶鈴小貨車底盤、HyundaiPorter貨車，與Mercedes-Benz、Scania、Sitrak及Volvo 品牌的大型商用車，加上金旅大客車。至於國產電動車可見到全新CMCET35電動貨車，加上捷穎 TC-MAX電動機車現身。

台灣福斯汽車日前舉辦年度經銷商大會，表彰全台Volkswagen經銷體系過去一年來於銷售與售後服務方面的傑出表現。此次大會頒發包括「年度最佳經銷商」及「最佳售服經銷商」等多項獎項，展現品牌對經銷夥伴努力的肯定。今年由璿豐汽車奪下年度最佳經銷商殊榮，銘峰汽車則獲頒最佳售服經銷商。

在2024年，Volkswagen以油電並進維持穩健銷售，由T-Cross為開端，陸續開展Golf五十週年、步入純電時代迎來ID.4&ID.5和增設服務據點，最終由TheGolf續寫中型掀背車第一名佳績劃下圓滿句點。隨著一元復始、瑞蛇迎春，2025年台灣福斯汽車乘蛇化機，搶先預告導入全新Tiguan、Golf和PassatVariant強大陣容，結合內湖、林口等全新展示中心，拓展全台服務和純電網絡，並且帶來租賃相關的ID.車系訂閱式租賃服務、企業移動服務概念和開設專屬企業客戶服務中心，從個人消費者到商務企業公司都能享受到專業悉心的尊榮出行服務和徳國一流造車工藝。

全新Tiguan和PassatVeriant即將導入台灣市場，希在台灣的望價格能漂漂亮亮！原廠Passat目前就只有旅行車款沒有房車版，這是和Skoda共用、雙生的關係，生產地就是在捷克，轎式車款主要由Skoda主導，此乃Volkswagen節省成本的一個新策略，畢竟之前所費不貲的VolkswagenArteon並沒有賺到錢，所以福斯在中大型轎車市場只求存在、不求發揚光大。至於Tiguan則是去年11月20日才發表的大改款車型，今年導入台灣市場算是快的！另一個好消息是Tiguan、Tayron和PassatVariant，都有機會配置GolfGTI的2.0T引擎，最大馬力261匹，而且是屬於一般車款，非性能車，所以價格方面可望親民一些，基本上就是當成一個常態、普通的動力版本來販售，並不會特別加上過於昂貴的運動化包裝墊高價格。‧ 一來當然是為了提升銷售量‧ 二來則是電動車越來越普及、加速性能越來越優異，燃油車「稍微」升級也是應該的‧ 只要生產線沒有過於沉重的負擔，在燃油動力的末後時期「多賣一輛是一輛」！

‧台灣福斯汽車2024年跨越挑戰，創下三大里程碑：推出TheT-cross、TheID.4&ID.5展開智慧純電時代；TheGolf奪得中型掀背銷售冠軍寶座，續寫王者經典不朽傳說；在會員人數、CertifiedPre-Owned福斯原廠認證中古車銷售、企業客戶和共享生活服務也各有所斬獲。‧2025年Volkswagen精心布局，預告將帶來全新車款：Theall-newTiguan、ThenewGolf與Theall-newPassatVariant，從全能休旅、掀背車代名詞和累積千萬銷售旅行車，瞄準不同需求消費者，矢志提供多元選擇。‧台灣福斯汽車不斷開拓服務版圖，擴展全台展示中心以及加碼電動化發展力度，發展TheID.車系訂閱式租賃服務、企業移動服務概念與首座企業客戶服務中心，持續深耕台灣市場。2024年Volkswagen以油電並進維持穩健銷售，由TheT-Cross為開端，陸續開展TheGolf五十週年、步入純電時代迎來TheID.4&ID.5和增設服務據點，最終由TheGolf續寫中型掀背車第一名佳績劃下圓滿句點。隨著一元復始、瑞蛇迎春，2025年台灣福斯汽車乘蛇化機，搶先預告導入Theall-newTiguan、ThenewGolf和Theall-newPassatVariant強大陣容，結合內湖、林口等全新展示中心，拓展全台服務和純電網絡，並且帶來租賃相關的TheID.車系訂閱式租賃服務、企業移動服務概念和開設專屬企業客戶服務中心，從個人消費者到商務企業公司都能享受到專業悉心的尊榮出行服務和徳國一流造車工藝。

繼去年(2023)8月，德國汽車大廠Volkswagen正式亮相全新第九代大改款Passat車系，取消傳統四門房車改以單一旅行車型式提供，並於今年(2024)3月稍早增添PHEV插電式混合系統eHybrid以及TDI柴油雙動力車型後，如今則正式登陸亞洲市場。Volkswagen近日於日本官方網站宣布，正式於日本市場發表第九代VolkswagenPassat車系，提供三種動力選擇分別為1.5eTSI、1.5eHybrid以及2.0TDI，其正式車型編成及建議售價分別為eTSIEleganceBasic(524.8萬日圓起，折合新臺幣110.8萬)、eTSIElegance(553萬日圓起，折合新臺幣116.8萬)、TDI4MOTIONElegance(622.4萬日圓起，折合新臺幣131.4萬)、eHybridElegance(655.9萬日圓起，折合新臺幣138.5萬)、eTSIR-Line(576.4萬日圓起，折合新臺幣121.7萬)、TDI4MOTIONR-Line(645.8萬日圓起，折合新臺幣136.4萬)、eHybridR-Line(679.4萬日圓起，折合新臺幣143.5萬)。

全新第九代VolkswagenPassat在歐洲市場雖然僅保留Variant旅行車型，但是房車版本仍在中國大陸市場得以續活。上汽大眾於2024成都車展上正式公開亮相新一代帕薩特Pro(PassatPro)，提供1.5TSI及2.0TSI兩款汽油渦輪動力，預計9月正式上市。